1, MOSFETкиришүү
FieldEffect Transistor аббревиатурасы (FET)) аталышы MOSFET. аз сандагы алып жүрүүчүлөр тарабынан жылуулук өткөрүмдүүлүккө катышуу үчүн, ошондой эле көп уюлдук транзистор катары белгилүү. Бул чыңалууну өздөштүрүү тибиндеги жарым өткөргүч механизмге кирет. Чыгуу каршылыгы жогору (10^8 ~ 10^9Ω), аз ызы-чуу, аз энергия керектөө, статикалык диапазон, интеграциялоо оңой, экинчи бузулуу көрүнүшү жок, деңиздин камсыздандыруу милдети жана башка артыкчылыктар азыр өзгөрдү күчтүү коллабаторлордун биполярдык транзистор жана электр түйүндүү транзистору.
2, MOSFET мүнөздөмөлөрү
1, MOSFET чыңалууну башкаруучу түзүлүш, аны VGS (дарбаза булагы чыңалуу) башкаруу ID (дренаждык DC) аркылуу;
2, MOSFETтерчыгуу DC уюл кичинекей, ошондуктан чыгуу каршылык чоң.
3, ал жылуулук өткөрүү үчүн ташыгычтар аз сандагы колдонуу болуп саналат, ошондуктан ал туруктуулук жакшы чара бар;
4, ал электрдик кыскартуу коэффициентинин кыскартуу жолунан турат, триод кыскартуу коэффициентинин кыскартуу жолунан турат;
5, MOSFET каршы нурлануу жөндөмдүүлүгү;
6, ызы-чуу чачыранды бөлүкчөлөр менен шартталган олигон дисперсиянын ката иш жок болгондуктан, ызы-чуу аз.
3, MOSFET тапшырма принциби
MOSFETтербир сүйлөмдө иштөө принциби "дренаж - дарбаза үчүн канал аркылуу агып жаткан ID ортосундагы булак менен дарбаза чыңалуусунун башкы идентификаторунун тескери кыйшаюусу менен түзүлгөн pn түйүнүнүн ортосундагы канал", тагыраак айтканда, ID туурасы аркылуу агып өтөт. жолдун, башкача айтканда, каналдын кесилишинин аянты - пн өткөөлүнүн тескери кыйшаюусунун өзгөрүшү, ал түгөнгөн катмарды пайда кылат Узартылган вариациянын себеби контролдоо. VGS=0 каныкпаган деңизде өткөөл катмардын кеңейиши анча чоң болбогондуктан, дренаждык булактын ортосундагы VDS магнит талаасынын кошулуусуна ылайык, булак деңизиндеги кээ бир электрондор дренаж, башкача айтканда, дренаждан булакка чейин DC ID активдүүлүгү бар. Дарбазадан дренажга чейин чоңойтулган орточо катмар каналдын бүт денесин бөгөттөөчү түрүн түзөт, ID толук. Бул форманы чымчым деп атаңыз. Каналга өтүү катмарын символдоштурган бүтүндөй бир тоскоолдуктун ордуна туруктуу токтун күчү өчүрүлөт.
Өткөөл катмарда электрондордун жана тешиктердин эркин кыймылы болбогондуктан, идеалдуу формада дээрлик изоляциялык касиетке ээ жана жалпы токтун өтүшү кыйын. Бирок андан кийин дренаждын ортосундагы электр талаасы - булак, чындыгында, эки өткөөл катмардын контакт дренажы жана төмөнкү бөлүгүнө жакын дарбаза уюлу, анткени дрейфтик электр талаасы өтүү катмары аркылуу жогорку ылдамдыктагы электрондорду тартат. Дрейф талаасынын интенсивдүүлүгү дээрлик туруктуу болуп, ID сценасынын толуктугун жаратат.
Схема өркүндөтүлгөн P-канал MOSFET менен өркүндөтүлгөн N-канал MOSFETтин айкалышын колдонот. Киргизүү аз болгондо, P-канал MOSFET өткөрөт жана чыгыш кубат булагынын оң терминалына туташтырылат. Киргизүү жогорку болгондо, N-канал MOSFET өткөрөт жана чыгуу электр менен жабдуу жерге туташтырылган. Бул схемада P-канал MOSFET жана N-канал MOSFET ар дайым карама-каршы абалда иштешет, алардын фазалык кириштери жана чыгыштары тескери.